Hlaða í 10 mínútur, ferðast 400 kílómetra, minnka orkunotkun um 50 prósent! Umfang þessa iðnaðar getur náð hundruðum milljarða

Þriðja kynslóðar hálfleiðaraefnin táknuð með kísilkarbíði eru mikið notuð á sviðum stafræns hagkerfis eins og 5G grunnstöðvar og ný orkutæki.

Undanfarin tíu ár hafa fyrirtæki fulltrúar CETC lokið kerfisbundnu skipulagi á efnum, búnaði, flísum, tækjum og forritum, sem hefur stuðlað að hraðri þróun þriðju kynslóðar hálfleiðaraiðnaðar landsins míns.

Kjarnorku "kjarna" tækni klárast af hröðun

Í þessum sýningarsal 55. China Electric Power Research Institute í Nanjing, Jiangsu, eru ýmsar upplýsingar um kísilkarbíðtæki. Þeim hefur verið beitt í lotum á ný hleðslutæki fyrir orkutæki. Með þeim verður hleðsluhraði og afköst ökutækja nýrra orkutækja bætt til muna.

Bai Song, yfirsérfræðingur China Electronics Technology Group, sagði:

Ef nýtt orkutæki notar hefðbundin fyrstu kynslóðar hálfleiðara tæki tekur það meira en hálftíma að hlaða, en eftir notkun þriðju kynslóðar hálfleiðara kísilkarbíðbúnaðar getur það farið 400 kílómetra á 10 mínútum.

Zhang Sanling, varaforseti sölu- og markaðssviðs Wolfspeed China, leiðandi kísilkarbíðefnis í heiminum, gaf einnig dæmi. Með því að taka 22kW OBC (innbyggðan hleðslutæki) notkun rafknúinna farartækja sem dæmi, geta kísilkarbíðtæki hjálpað til við að draga úr orkutapi um 30 prósent og stytta hleðslutímann. og auka aflþéttleikann um 50 prósent.

Bosong hefur tekið þátt í þróun og notkun kísilkarbíðtækja í næstum 20 ár. Hann benti á að þetta sé lykilþáttur sem þarf fyrir hleðslutæki um borð í nýjum orkutækjum. Fyrir 2020 voru slík tæki algjörlega háð innflutningi. Nú hafa kísilkarbíðtæki China Electric Power náð 1 milljón eininga.

Bai Song sagði: „Sérstaklega frá og með vorhátíðinni árið 2021, hafa innlend tæki tækifæri til að keppa við þekkt erlend fyrirtæki á sama sviði og ná núllbyltingunni.

Kísilkarbíð flýtir fyrir „að komast áfram“

Á undanförnum árum hefur þriðja kynslóð hálfleiðara orðið vinsæl og fjárfesting, samþætting og stækkun framleiðslu mun halda áfram árið 2022. Sem stendur eru kísilkarbíð og gallíumnítríð tvö mest notuð efni í þriðju kynslóðar hálfleiðara, þar af kísilkarbíð er þroskaðri til notkunar í atvinnuskyni.

Eftir meira en tíu ára þróun, með alþjóðlegri þróun lítillar kolsýringar og hækkun nýrra orkutækja, hefur kísilkarbíð nýtt sér nýja Dongfeng, sérstaklega á bílasviðinu, ýtt á hröðun um borð.

Samkvæmt TrendForce ráðgjafaskýrslunni „2022 Third-Generation Semiconductor Power Application Market Report“, eftir því sem fleiri og fleiri bílafyrirtæki byrja að kynna SiC (kísilkarbíð) tækni í rafdrifskerfi, er áætlað að SiC aflhlutar fyrir ökutæki verði notaðir. árið 2022. Markaðsstærð mun ná 1,07 milljörðum dollara og hækka í 3,94 milljarða dollara árið 2026.

Frammi fyrir markaðstækifærum eins og rafknúnum farartækjum halda alþjóðlegir framleiðendur áfram að auka framleiðslugetu kísilkarbíðs og fjárfesta í rannsóknum og þróun.

Í apríl á þessu ári opnaði Wolfspeed formlega fyrstu 8-tommu (200 mm) SiC verksmiðju sína í heiminum. Auk Wolfspeed ætlar Infineon á þessu ári að eyða meira en 2 milljörðum evra til að byggja þriðju verksmiðjuna í Kulim í Malasíu. Nýja verksmiðjan verður notuð til að framleiða kísilkarbíð og gallíumnítríð kraft hálfleiðara vörur. Á sama tíma hafa fleiri fyrirtæki slegið í gegn á 8-tommu sviðinu. Til dæmis gaf franska fyrirtækið Soitec út fyrstu 8-tommu kísilkarbíðskífuna og China Electric Technology Materials Co., Ltd. þróaði 8-tommu kísilkarbíðkristall.

Sem stendur eru innlend kísilkarbíðverkefni einnig að koma fram í endalausum straumi og samkeppnin á bílasviðinu er hörð. Auk erlendra framleiðenda eru innlendir stórir bílahópar eins og SAIC, BAIC, GAC og Geely að auka fjárfestingu sína í staðbundinni kísilkarbíðiðnaðarkeðju.

SiC oblátur 'kjarna' kostnaður lækkar

Á bak við vöxt kísilkarbíðtækjamarkaðarins er heildarkeðjuskipulag kínverskra hálfleiðarafyrirtækja frá efni til búnaðar til flísa og tækja undanfarinn áratug.

Í stærsta kísilkarbíð efni iðnaðar stöð í Kína, eru blöð af þunnum kísilkarbíð oblátum raðað upp. Þessar oblátur eru minna en 0,5 mm á þykkt og hafa þvermál á bilinu 2 tommur, 4 tommur til 8 tommur. Þetta eru háþróuð þriðju kynslóðar hálfleiðaraefni.

Stærð og gæði skúffunnar hafa bein áhrif á kostnað og frammistöðu SiC tækja í aftanrásinni. Því stærri sem stærðin er, því minni kostnaður. Fyrir tíu árum síðan var þetta fyrirtæki undir China Electronics Technology Co., Ltd. enn á þróunarstigi fyrir 2-tommu kísilkarbíðplötur. Nú hefur það náð umfangsmikilli framleiðslu á 6-tommu diskum, með árlegri framleiðslugetu upp á 150,000 diska, sem er í fremstu röð í Kína. Í mars á þessu ári tók fyrirtækið einnig forystuna í útgáfu nýrrar kynslóðar af 8-tommu kísilkarbíðskífum.

Wei Shengru, aðstoðarframkvæmdastjóri Shanxi Shuoke Crystal Co., Ltd., sagði: „Árið 2009 höfum við þróað 2-tommu kísilkarbíð undirlag (wafer), þegar við stækkuðum stærð undirlagsins (wafer) ) frá 2 tommum í 4 tommur er hægt að lækka kostnað við einn flís niður í 1/4 af upprunalegu. Núna í 8 tommur jafngildir það því að lækka kostnaðinn um 70 prósent í 80 prósent á grundvelli 4 tommu. Diskur, kísilkarbíð kristalvaxtarbúnaður er lykillinn. Fyrir tíu árum síðan getur kísilkarbíð kristalvaxtarbúnaður þróaður af China Electronics Technology Co., Ltd. aðeins framleitt litla kristalla sem eru 2 tommur eða 4 tommur, og vinnslustig og framleiðsluhagkvæmni er ekki mikil. Sem stendur hefur þessi Crystal vöxtur og tengdur búnaður í iðnaðarkeðjunni lokið mörgum lotum af endurteknum uppfærslum."

Gert er ráð fyrir að umfang iðnaðarins nái hundruðum milljarða

Þriðja kynslóðar hálfleiðarar sem táknaðir eru með kísilkarbíði eru kallaðir „grænir“ hálfleiðarar. Undanfarin tíu ár hafa þriðju kynslóðar hálfleiðaratæki China Electric Power breyst úr rannsóknum og þróun í atvinnuskyni og 200 milljónir vara hafa stutt mjög við nýja innviði og "" "Dual carbon" stefnumótandi þarfir.

Gögnin sýna að orkusparnaður tækisins er 4 sinnum meiri en kísiltækja, sem getur dregið úr orkunotkun nýrra orkutækja um 50 prósent, tap á UHV raforkukerfi um 60 prósent og tap kerfis á raforkubúnaði fyrir járnbrautir með meira en 20 prósent.

Zhang Luchuan, forstöðumaður National Third-Generation Semiconductor Technology Innovation Center, sagði: "Þriðja kynslóð hálfleiðarans er stefnumótandi vaxandi iðnaður. Frá heildarsjónarhorni allrar iðnaðarkeðjunnar frá búnaði, efni, flísum, tækjum til forrita, framtíðarsvið iðnaðarins verður allt að 100 milljarðar júana."

Iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið: Tekjur rafrænna upplýsingaframleiðslu hafa tvöfaldast á tíu árum

Þann 20. september hélt iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið blaðamannafund um „Þróa kröftuglega nýja kynslóð upplýsingatækniiðnaðar“.

Samkvæmt gögnum iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytisins, frá 2012 til 2021, náði meðalárleg vöxtur virðisauka í rafrænum upplýsingaframleiðsluiðnaði lands míns 11,6 prósent og rekstrartekjur jukust úr 7 billjónum júana í 14,1 billjónir. Yuan. Hlutfall rekstrartekna í greininni hefur verið samfellt. Það verður áfram það fyrsta í níu ár, með heildarhagnaði upp á 828,3 milljarða júana árið 2021.

Xu Wenli, staðgengill forstöðumanns rafrænna upplýsingadeildar iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytisins, sagði að iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið muni einbeita sér að því að nýta tækifæri til framtíðar iðnaðarþróunar, hraða ræktun leiðandi atvinnugreina og stoðgreina og efla þróun nýrrar kynslóðar hljóð- og myndtækni og sýndarveruleikaiðnaðar. Heildaruppfærsla á tölvu-, geymslu-, skjá- og öðrum iðnaðarkeðjum.

Wei Shaojun, prófessor við Tsinghua háskólann og varaformaður Kína hálfleiðara Industry Association, benti á í viðtali við 21st Century Business Herald að samþættar rafrásarvörur Kína væru innan við 5 prósent af heiminum árið 2004 í 12,5 prósent árið 2021 , og framfarirnar eru líka mjög augljósar. Þrátt fyrir að það sé aðallega í lágmarki, hefur tiltölulega fullkomnu vörukerfi verið komið á fót, sérstaklega eftir 2019, hefur hlutfall innlendra hágæða flögum aukist verulega